中國制造業(yè)遭內(nèi)外部沖擊，電機行業(yè)如何突圍？
發(fā)布時間：
2018-04-18 00:00
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我國制造業(yè)的規(guī)模已躍居世界第一，擁有世界上最為完整的工業(yè)體系，成為全球價值鏈的重要參與者。然而，近些年，中國制造業(yè)受到了各種沖擊，處于水深火熱之中：美國近幾年出現(xiàn)的“制造業(yè)回流”，在特朗普上臺之后，顯得更有說服性;東南亞等國家的低人力成本，吸引了愈來愈多的代工廠搬離中國;稅負重、成本高壓得制造業(yè)難以喘息等。
電機作為傳統(tǒng)制造業(yè)的一員，也受到了來自各種外部壓力和內(nèi)部因素的影響。面對內(nèi)外多重沖擊，電機企業(yè)應該如何突圍?
美國制造業(yè)回歸是偽命題?
從奧巴馬到特朗普，都一直宣稱要“制造業(yè)回流”，但據(jù)人民日報評論，美國想讓自己的藍領工人重回流水線已經(jīng)不可能，無論從生產(chǎn)體量和鏈條完整度看，亞洲制造業(yè)在全球都屬于領先地位。
確實，在特朗普的競選綱領中，打的最多的就是制造業(yè)的牌，而原因更多是在迎合美國國內(nèi)藍領階層對美國制造業(yè)外流的不滿。
1950年，美國制造業(yè)占全球制造業(yè)的比重高達40%，美國制造業(yè)占GDP的比重高達30%以上，而現(xiàn)在，美國制造業(yè)占全球的比重不到19%，占美國GDP的比重不過13%左右，創(chuàng)造的就業(yè)占總就業(yè)人數(shù)的比重甚至不到10%。
確實，在制造業(yè)方面，美國逐漸丟失了絕大多數(shù)市場：家電方面、電子方面、汽車方面、造船方面，被日本、韓國、中國等占去，鋼鐵更是夕陽產(chǎn)業(yè);互聯(lián)網(wǎng)、電腦硬件、手機生產(chǎn)大部分集中在中國;現(xiàn)在連風電、太陽能、平板顯示器、LED研發(fā)和生產(chǎn)也逐漸消失。
然而美國在高端制造業(yè)從來就沒有丟棄過，即使被中國超過，美國目前仍然是全球第二制造業(yè)大國。
所以美國制造業(yè)回歸，只能是回歸中低端制造業(yè)。而若是回歸中低端制造業(yè)，發(fā)展中國家的勞動者已不再對低水平的重復勞動工作感興趣，美國的工人想必也不會對此感興趣。且由于美國勞工成本較高，支出高昂工資換來價值不高的產(chǎn)品，美國企業(yè)也不一定會去做。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月31日，美國的失業(yè)人口已達750萬人，同時，美國還有550萬個工作崗位招不到人。
但僅僅以勞工成本高、勞動力減少來否決美國“制造業(yè)回流”，可能說服力并不是那么強。
因為美國很多公司已經(jīng)開始著手大范圍應用機器人技術以應對勞工成本高和勞動人口減少的危機，并保證美國的企業(yè)具備高水平的生產(chǎn)效率。特斯拉的汽車工廠就是大量使用機器人技術提升效率降低成本，從而將生產(chǎn)線保留在美國國內(nèi)的一個典型案例。
所以，特朗普宣稱的“制造業(yè)回流”，雖不能帶回更多的制造業(yè)崗位;但拋開帶回崗位，美國企業(yè)通過大范圍引進自動化生產(chǎn)線以降低人力成本的話，中國的制造業(yè)也就不再具有競爭力，畢竟在物流、能源、土地、經(jīng)濟環(huán)境、稅收等方面，中國的成本壓力要遠遠大于美國。
當然，美國制造業(yè)雖能回歸一部分，但絕大部分是難以收回了，去工業(yè)化的國家再次工業(yè)化，還未曾有過先例。事實上，美國最具國際競爭力的領域仍然是金融和科技研發(fā)等服務部門，美國也長期保持世界第一大服務出口國的地位。
東南亞國家的阻擊?
無疑，美國制造業(yè)回流，不會，但一定程度上會對中國制造業(yè)造成沖擊。然而，中國制造業(yè)遭遇的沖擊不僅于此，勞動力成本居高和生產(chǎn)效率低下是當下中國制造業(yè)最大的危機。
Willis Towers Watson管理咨詢公司在最近的一份調(diào)查報告中指出，相對于越南、菲律賓等東南亞國家，中國的勞工薪資顯得太高，幾乎是這些東南亞國家的2倍，當年中國制造業(yè)生存所依靠的低勞動力成本優(yōu)勢蕩然無存。
所以，中國制造業(yè)的生產(chǎn)鏈會因為勞動力價格上升而出現(xiàn)一定轉(zhuǎn)移，但大多數(shù)不會轉(zhuǎn)移到美國，而是轉(zhuǎn)移到印度、越南、緬甸、柬埔寨等國。如三星、英特爾、LG等紛紛將代工廠搬到越南;富士康、小米、OPPO等在印度建立廠房。
不過也有人認為，中國人力成本上升，是產(chǎn)業(yè)升級的結果。支付的工資吸引不了工人了，自然就該淘汰給更不發(fā)達的國家?，F(xiàn)在中國制造的都是低端產(chǎn)品獲利很低又沒有核心技術，中國要走的是一條淘汰落后產(chǎn)能并轉(zhuǎn)向中高端制造業(yè)的艱難變革之路。
確實，目前中國在制造業(yè)上的發(fā)展目標是追趕德國和日本，但是有誰敢保證，我們的中端制造業(yè)還沒趕上德、日等國家的水平，低端制造業(yè)又被印度、東南亞等國家趕超?
且問題還不僅限于勞動力成本高，由于制造行業(yè)是一個技術和技能密集型的行業(yè)，勞動力的技能和科學素養(yǎng)對企業(yè)而言至關重要，因此制造業(yè)的招工難比起其他行業(yè)更勝一籌。
所幸，在其他國家振興制造業(yè)的同時，我國也在大力推進和實施制造強國戰(zhàn)略。最為直接的戰(zhàn)略是《中國制造2025》，提出了具體的發(fā)展和振興制造業(yè)的戰(zhàn)略，智能制造作為五大工程之一被重點提及。這也預示著未來制造業(yè)乃至整個工業(yè)領域的半自動化、自動化生產(chǎn)是一個不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。
所以，飛速發(fā)展的自動化生產(chǎn)和機器人技術可以幫助我們減少行業(yè)改革的陣痛，巨大的國內(nèi)市場容量、強大的財政支持力度也為國產(chǎn)機器人企業(yè)的發(fā)展提供了良好的支撐。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥在日前于上海舉辦的峰會稱，到2020年，中國將力爭把機器人滲透率提升到每萬名工人有150臺。此外，中央財政對包括自動化在內(nèi)的中國智能制造繼續(xù)加碼，預計國家撥款將達到52億人民幣。
而且，如果中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展得快，可能連丟給印度、東南亞等國的產(chǎn)業(yè)都能拿回來一部分。
自動化生產(chǎn)助陣電機企業(yè)
如上文所言，隨著制造業(yè)生產(chǎn)成本上升，中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢正在喪失;而且中國還面臨著發(fā)達國家回歸制造業(yè)，東南亞等發(fā)展中國家加速追趕的雙重壓力。在這種情況下，減少在人工方面的支出，增加在自動化生產(chǎn)方面的支出，推動行業(yè)走向工業(yè)4.0，這對于制造業(yè)的未來的發(fā)展創(chuàng)益有著非常重要的意義。
身處國家政策扶持、現(xiàn)實狀況要求等大背景之下，身為制造業(yè)企業(yè)中一員的電機行業(yè)也很有必要關注和發(fā)展自動化生產(chǎn)。
而且，隨著智能時代的到來，智能汽車、智能硬件、智能工廠、智能家居將成為新的市場驅(qū)動力。智能時代的電機對速度、位置、轉(zhuǎn)矩的精確控制提出了更高的要求，因此中國大多數(shù)電機企業(yè)需要盡快解決驅(qū)動和控制方面的技術落后困局，利用最新的材料技術提升產(chǎn)品品質(zhì)，利用自動化生產(chǎn)以提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提供符合時代需求的產(chǎn)品。
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